da racergp.com
Camel disposta a tutto per Biaggi in MotoGP, ma la Dorna si schiera con Pons
La questione Max Biaggi si complica.
Ieri, dopo che la trattativa con Kawasaki non approdava a risultati soddisfacenti per Biaggi, il pilota romano dava comunicazione alla Camel della ormai inevitabile decisione: il suo ritiro dalle corse.
Alle persone con cui Max ha parlato ieri, era apparso arrabbiato ed anche sconsolato ma deciso a ritirarsi dalla attività, non disposto ad essere "usato" solo per i molti soldi che grazie allo sponsor Camel poteva apportare al Team.
A questo punto sono entrati prepotentemente in gioco i dirigenti Camel, che hanno fatto di tutto durante la notte per convincere il pilota romano a non abbandonare le corse ed inoltre hanno alzato la posta con Kawasaki, offrendo oltre ai soldi come sponsorizzazione, anche di sostenere l'intero costo di una terza moto Kawasaki/Camel, che avesse alla guida ovviamente Max Biaggi.
Biaggi in tarda nottata ritornava a dare il suo assenso, sia alla moto Kawasaki che a Bridgestone, ma le peripezie per il caro Max non sono ancora finite.
Carmelo Ezpeleta, Manager Director della Dorna, sta facendo pressioni sulla Camel affinchè la nota azienda di tabacchi lasci Max e decida di sponsorizzare il Team Pons.
Sito Pons minaccia ora non solo di lasciare a piedi Stoner in caso Camel non decida di sponsorizzarlo, ma anche di non far correre Carlos Checa.
Questo ha spinto la Dorna a far scendere in campo il suo Dirigente più importante.
Ezpeleta dal canto suo, non ha mai visto con simpatia Biaggi e parteggia decisamente per il Manager spagnolo.
Ma in Camel non sembrano volerci sentire, anzi, si sono a loro volta rivolti alla federazione internazionale affinchè intervenga per far rispettare le regole e calmierare il grande potere decisionale di Ezpeleta.
Questa intricata vicenda sembra non aver mai fine e soprattutto è disgustoso vedere quanto ormai poco conti lo sport e quanto ormai troppo contino i denari e i poteri forti. Fortunatamente abbiamo fonti molto vicine a Max Biaggi e continueremo a dare informazioni dettagliate e raccontare i retroscena di questa vicenda, nella speranza che alla fine in qualche modo vinca lo sport e che Max Biaggi possa tornare a lottare e competere in MotoGP come ampiamente merita.
Io la soluzione l'ho trovata:
Sito pianta un bel dito medio in faccia alla Honda, si cucca il malloppo della camel con un Biaggi in regalo e si fa costruire tre kawasaki nuove di zecca gommate michelin. Fantastico 5 kawasaki al via!!....
non era poi cosi difficile...
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