per intanto ecco la livrea della moto di hayden per questi test (il pilota e' guareschi):

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GinoScola

Guareschi sulla GP9 di Hayden Il 2009 della MotoGP è ufficialmente iniziato questa mattina alle ore 10: il primo a scendere in pista è stato il collaudatore Ducati Vittoriano Guareschi, che ha compiuto un “installation lap” sulla GP9 di Stoner, dopodiché ha fatto fare qualche giro a quella di Nicky Hayden, che sfoggia una livrea yankee a stelle e strisce (nella foto). L’americano, che nel box ha attaccato un adesivo con la scritta “Chapter 2”, ossia secondo capitolo, dato che il primo con la Honda si è chiuso ieri, ha a disposizione nel box una GP8 e una GP9: quest’ultima è subito riconoscibile subito dallo scarico che esce sotto la sella, decisamente più largo del precedente, oltre che ovviamente dal telaio in carbonio che spunta dalla carena vicino allo sterzo.

da gpone

I tempi alle ore 11

1. Casey Stoner (Ducati) – 1’32”858 (8 giri)
2. Chris Vermeulen (Suzuki) – 1’33”695 (10)
3. Loris Capirossi (Suzuki) – 1’33”780 (3)
4. John Hopkins (Kawasaki) – 1’34”254 (11)
5. Alex De Angelis (Honda) – 1’35”023 (8)
6. Marco Melandri (Kawasaki) – 1’35”319 (9)
7. Olivier Jacque (Kawasaki) – 1’36”978 (7)
8. Nicky Hayden (Ducati) – 1’39”244 (7)

da gpone

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METEOROLOGO E CONSULENTE CINOFILO

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GinoScola

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"La tecnica non conta. Io mi occupo di emozioni"
Jimmy Page

alla yamaha si son rotte le sveglie

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«La morte non è nel non poter comunicare ma nel non poter più essere compresi» (P.P. Pasolini)

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

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"Solo chi ama senza speranza conosce il vero amore." [P. Neruda]

C’è chi si è svegliato presto, molto presto, come Andrea Dovizioso, o Nicky Hayden, o Marco Melandri, che non vedevano l’ora di saltare in sella ai loro nuovi cavalli. [sta per caso smaltendo la sbornia ]

comunque.....


La stagione 2009 della MotoGP è partita questa mattina alle 10: nelle prime tre ore hanno girato 16 piloti, ognuno dei quali aveva a disposizione le nuove gomme del monofornitore Bridgestone. Quattro “treni” a testa, ossia quattro posteriori e quattro anteriori. Due con una mescola “dura”, due con quella un po’ più morbida.

Le prime impressioni sono state tutto sommato positive: le “monogomme” sono costanti per una quindicina di giri, dopodiché interviene un leggero calo. Insomma, è tranquillamente possibile tenerle per una ventina di tornate o anche di più. Ciò significa che per una giornata di test sono sufficienti per completare un’ottantina di giri, e quindi è scongiurato il pericolo di vedere i piloti fermi a box anzitempo per aver finito le gomme, o in borghese per lungo tempo al mattino.

I tempi alle 14, cioè al momento dell’interruzione per il pranzo, vedono Casey Stoner su tutti, unico a girare sotto il muro di 1’33” assieme a Pedrosa, attualmente secondo. Dietro di loro Loris Capirossi e Alex De Angelis, salito sulla RC212V factory che fino a ieri era di Nakano trovandosi evidentemente subito molto bene.

Parlando di nuovi abbinamenti, finora il più veloce è stato Nicky Hayden, autore sulla Ducati a stelle e strisce di 1’34”128 proprio poco prima di pranzo. Marco Melandri con una Kawasaki ZX-RR nera carbonio è subito dietro, ottavo in 1’34”152, tempo arrivato al 32° giro sulla verdona. Alle spalle del ravennate c’è Dovizioso, per la prima volta con la RC212V nei colori Repsol (il forlivese ha mantenuto il numero 4 sul cupolino), e poi Sete Gibernau.

Alberto Cani

I tempi alle ore 14:

1. Stoner (Ducati) 1.32.464 (giro 31 di 32)
2. Pedrosa (Honda) 1.32.672 (24 di 27)
3. Capirossi (Suzuki) 1.33.325 (37 di 39)
4. De Angelis (Honda) 1.33.375 (35 di 38)
5. Vermeulen (Suzuki) 1.33.565 (19 di 35)
6. Lorenzo (Yamaha) 1.33.722 (6 di 13)
7. Hopkins (Kawasaki) 1.33.760 (44 di 45)
8. De Puniet (Honda) 1.33.832 (39 di 42)
9. Hayden (Ducati) 1.34.128 (40 di 41)
10. Melandri (Kawasaki) 1.34.152 (32 di 37)
11. Dovizioso (Honda) 1.34.340 (18 di 21)
12. Gibernau (Ducati) 1.34.451 (21 di 21)
13. Elias (Honda) 1.34.628 (28 di 35)
14. Jacque (Kawasaki) 1.35.013 (38 di 40)
15. Canepa (Ducati) 1.35.459 (27 di 29)
16. Kallio (Ducati) 1.35.727 (21 di 25)
17. Takahashi (Honda) 1.36.895 (26 di 39)
18. Talmacsi (Aprilia) 1.39.702 (250 cc)

I tempi alle ore 13:

1. Stoner (Ducati) 1.32.464 (giro 31 di 32)
2. De Angelis (Honda) 1.33.375 (35 di 38)
3. Vermeulen (Suzuki) 1.33.565 (19 di 28)
4. Capirossi (Suzuki) 1.33.780 (3 di 25)
5. Hopkins (Kawasaki) 1.33.963 (17 di 33)
6. Pedrosa (Honda) 1.34.043 (5 di 20)
7. De Puniet (Honda) 1.34.090 (27 di 31)
8. Melandri (Kawasaki) 1.34.152 (32 di 34)
9. Dovizioso (Honda) 1.34.340 (18 di 21)
10. Elias (Honda) 1.34.628 (28 di 31)
11. Jacque (Kawasaki) 1.35.039 (23 di 36)
12. Hayden (Ducati) 1.35.100 (30 di 31)
13. Canepa (Ducati) 1.35.662 (22 di 24)
14. Kallio (Ducati) 1.37.656 (6 di 9)
15. Takahashi (Honda) 1.37.724 (9 di 22)
16. Talmacsi (Aprilia) 1.44.190 (3 di 4) (250 cc)
17. Gibernau (Ducati) 1.46.446 (1 di 2)

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"Solo chi ama senza speranza conosce il vero amore." [P. Neruda]