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 Oggetto del messaggio: Test IRTA Barcellona (28feb/2mar)
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28 febbraio

Test Irta a Barcellona 125
Piloti spagnoli all’assalto nella prima giornata dei test IRTA sulla pista di Barcellona, oggi interamente riservati alla 125. Tempi ancora bassi, però, a casa della giornata molto fresca
di Marco Masetti

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Lo spagnolo Joan Olive su Aprilia

Sergio Gadea è il più veloce della giornata con l’Aprilia del team Aspar con un tempo di 1 57 601 molto lontano dai primati, questo a causa della giornata fresca, mentre quando si corre ci sono quasi venti gradi in più. Lo tallona a 70 millesimi Julian Simon con la KTM, segno che la moto arancio resta un brutto cliente per tutti tallonato da Bautista con l’Aprilia sempre del team Aspar.
Ben più staccato, a quasi mezzo secondo, è il campione del mondo Thomas Luthi con la prima delle Honda (che sembra molto seguita dai tecnici HRC, al contrario degli altri) che precede Pesek, Pasini (sesto e migliore degli italiani) e Hernandez, tutti in sella ad Aprilia. E che le Honda siano ancora indietro viene confermato dall’ottavo crono di Zanetti, sempre più protagonista, dal nono di Kallio (che ha lavorato molto sull’evoluzione della sua KTM 125) seguito da Nieto e Terol. Insomma, comandano gli spagnoli e le Aprilia. Non è un caso che la seconda Honda in classifica sia quella di Mike Di Meglio in quattordicesima piazza, davanti a Talmacsi con la moto gemella del team Humangest. Insomma, una giornata che ha ribadito il differente livello di messa a punto delle moto, con Aprilia e KTM che hanno lavorato molto durante l’inverno e la Honda che invece ha fornito i suoi kit più avanti nella stagione. Non è un caso che in parecchi si lamentino del fatto che Luthi sia stato l’unico ad avere avuto il materiale in anticipo. Cui sono state anche le cadute di Litjens, Rodriguez e Lai, ma chi sta peggio è senza dubbio il francese Masbou che probabilmente chiude oggi con i test IRTA per le conseguenze di una scivolata.
Tornando alla composizione dello schieramento, non si può fare a meno di notare una grande presenza Aprilia: “Sono 22 le Aprilia schierate - ha detto Gigi Dall’Igna, Responsabile Tecnico delle Attività Sportive del Gruppo Piaggio - un numero importante come importanti sono i nostri clienti che affrontano la 125. Per seguirli al meglio, ci sono a disposizione dei vari team 10 tecnici che assistono direttamente i piloti e i loro capitecnici per ogni problematiche dovessero incontrare. Per noi questa cilindrata è molto importante, tecnicamente è un banco di prova severo anche per lo sviluppo della 250. Il 2006 sarà per Aprilia un anno importante nel quale dovremo recuperare il terreno perso per cercare di essere di nuovo vincenti in ogni occasione. La buona prestazione dei piloti Aprilia di oggi fa ben sperare”.
Soddisfazione anche in casa KTM, con il responsabile dello sport Francesco Guidotti che commenta così: “Non male, ma stiamo ancora lavorando parecchio: il nuovo telaio deliberato nei test di Almeria ha ancora bisogno di essere capito dai piloti. E non dimentichiamo che questa per noi è la seconda uscita vera dell’anno. Kallio sta lavorando sodo per capire il materiale che gli abbiamo affidato, mentre Simon ha fatto una scivolata, poi è ripartito e ha fatto un gran tempo. Si vede che gli ha fatto bene!”.
Come annunciato, non c’è Stefano Bianco. Il pilota del Totti Top Sport ha dovuto essere operato nuovamente per rimuovere dall’uretra un grumo di sangue, postumo della caduta rimediata a fine 2005, nell’ultimo appuntamento di Campionato Velocità Spagnolo. Bianco sarà di nuovo in pista per la prima gara della stagione a Jerez de la Frontera.
Parecchie le novità nello schieramento italiano, ma i risultati di oggi non incoraggiano più di tanto: Iannone (Aprilia Ticino Hosting) è 17esimo, davanti a Lai con la Honda di Seedorf in ventesima piazza a Pirro in 21esima che precede la Malaguti di Koyama. Più indietro Conti e Baroni, entrambi su Honda in 27esima e 28esima posizione; la coppia Sandi e De Rosa è dopo la trentesima. Va peggio a Giorgi in 36esima e a Tamburini, due posti più dietro.
Domani si replica, fino alle 14, poi saranno di scena le 250, non c’è molto tempo per girare, visto che alle nove di mattina eravamo di poco sopra lo zero! Poi le 125 si trasferiranno a Jerez dove riprenderanno i test da lunedì 6 marzo.



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I tempi della 125

1 33 Sergio GADEA SPA Master - MVA Aspar Team APRILIA 1'51.365
2 60 Julian SIMON SPA Red Bull KTM GP 125 KTM 1'51.435
3 19 Alvaro BAUTISTA SPA Master - MVA Aspar Team APRILIA 1'51.759
4 1 Thomas LUTHI SWI Elit Caffe Latte HONDA 1'51.852
5 52 Lukas PESEK CZE Derbi Racing DERBI 1'51.863
6 75 Mattia PASINI ITA Master - MVA Aspar Team APRILIA 1'51.864
7 10 Angel RODRIGUEZ SPA 3C Racing APRILIA 1'51.878
8 8 Lorenzo ZANETTI ITA Skilled I.S.P.A. Racing Team APRILIA 1'51.921
9 36 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM GP 125 KTM 1'52.030
10 22 Pablo NIETO SPA Multimedia Racing APRILIA 1'52.099
11 18 Nicolas TEROL SPA Derbi Racing DERBI 1'52.367
12 55 Hector FAUBEL SPA Master - MVA Aspar Team APRILIA 1'52.463
13 6 Joan OLIVE SPA SSM Racing APRILIA 1'52.567
14 63 Mike DI MEGLIO FRA FFM Honda Grand Prix 125 HONDA 1'52.586
15 14 Gabor TALMACSI HUN Humangest Racing Team HONDA 1'52.865
16 24 Simone CORSI ITA Squadra Corse Metis Gilera GILERA 1'52.923
17 29 Andrea IANNONE ITA Ticino Hosting Campetella JNR APRILIA 1'53.007
18 11 Sandro CORTESE GER Elit Caffe Latte HONDA 1'53.115
19 45 Imre TOTH HUN Team Toth APRILIA 1'53.194
20 32 Fabrizio LAI ITA Valsir Seedorf Racing HONDA 1'53.251
21 15 Michele PIRRO ITA WTR Blauer USA APRILIA 1'53.255
22 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Malaguti Ajo Corse MALAGUTI 1'53.337
23 41 Aleix ESPARGARO SPA Wurth Honda BQR HONDA 1'53.346
24 17 Stefan BRADL GER Red Bull KTM Junior Team KTM 1'53.450
25 43 Manuel HERNANDEZ SPA MIR Racing APRILIA 1'53.502
26 21 Mateo TUNEZ SPA Master - MVA Aspar Team APRILIA 1'53.503
27 16 Michele CONTI ITA Valsir Seedorf Racing HONDA 1'53.710
28 23 Lorenzo BARONI ITA Humangest Racing Team HONDA 1'53.714
29 7 Alexis MASBOU FRA Malaguti Ajo Corse MALAGUTI 1'53.754
30 38 Bradley SMITH GBR Repsol Honda HONDA 1'53.767
31 12 Federico SANDI ITA SSM Racing APRILIA 1'53.820
32 35 Raffaele DE ROSA ITA Multimedia Racing APRILIA 1'53.960
33 9 Michael RANSEDER AUT Red Bull KTM Junior Team KTM 1'53.986
34 44 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing APRILIA 1'54.682
35 26 Vincent BRAILLARD SWI Multimedia Racing APRILIA 1'55.461
36 53 Simone GROTZKI GIORGI ITA Ticino Hosting Campetella JNR APRILIA 1'55.604
37 37 Joey LITJENS NED Arie Molenaar Racing HONDA 1'55.772
38 20 Roberto TAMBURINI ITA Matteoni Racing APRILIA 1'57.333

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1 marzo

Mika Kallio miglior tempo dopo due giorni di test
News, 01/03/06

Una giornata tranquilla, la seconda giornata dei Test Ufficiali di MotoGP. Cielo coperto e, inevitabilmente, temperature più basse rispetto a quelle fatte segnare ieri, con l'esterna a circa 6º e l'asfalto intorno ai 4º. I piloti hanno atteso per questo fin verso le 11 della mattina prima di scendere in pista.

Miglior tempo di Mika Kallio che con un risultato di 1'50.489 scende sotto il record del circuito, stabilito da Hector Barbera nel 2004, di quasi mezzo secondo. Dietro di lui un Lukas Pesek che si è dimostrato essere in un buono stato di forma, nel corso di questo primo appuntamento ufficiale 2006; terzo tempo per lo spagnolo Alvaro Bautista, primo degli spagnoli e primo pilota dello squadrone Aspar.

Il quarto tempo è quello di un altro spagnolo, Sergio Gadea, che era stato il più veloce nella prima giornata di ieri, davanti ad Angel Rodriguez e a Simone Corsi, primo dei piloti italiani. Il Campione del Mondo in carica, Thomas Lüthi, ha fatto segnare il decimo miglior tempo della giornata, protagonista di una caduta, senza conseguenze degne di nota, verso la fine del turno di prove.

Test Ufficiali di MotoGP - II giorno
Tempi ufficiali: classe 125

1. Mika Kallio (Red Bull KYTM) - 1'50.489
2. Lukas Pesek (Derbi Racing) - 1'51.158
3. Alvaro Bautista (Master MVA Aspar) - 1'51.356
4. Sergio Gadea (Master MVA Aspar) - 1'51.365
5. Angel Rodriguez (3C Racing) - 1'51.382
6. Simone Corsi (S.C. Metis Gilera) - 1'51.495
7. Julian Simon (Red Bull KTM) - 1'51.499
8. Mattia Pasini (Master MV Aspar) - 1'51.692
9. Pablo Nieto (Multimedia Racing) - 1'51.743
10. Thomas Lüthi (Elit Caffe Latte) - 1'51.821

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notizie di lukas Razek invece ??????













Dove sei ???


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Nonna Papera
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A Barcellona i primi cinque crono sono tutti appannaggio della Casa di Noale con Lorenzo che piazza il tempone. Bene anche i privati. Poi le Honda di Takahashi e Dovizioso
di Marco Masetti

Barcellona (Spa) - A Barcellona comanda Aprilia, senza il minimo dubbio: cinque moto al comando, con lo scatenato Lorenzo che piazza un tempone dei suoi che si avvicina al record della pista che, casualmente ma non troppo appartiene a lui. Lo spagnolo a fine prova dichiara: "Non ho cercato la prestazione ma solo il ritmo di gara". Forse non dice il vero, visto che il secondo, De Angelis, scivolato senza danni a fine turno, è a 669 millesimi. Di sicuro il pilota di San Marino ha lavorato per la gara, visto che ha girato sempre con gomme usate e piuttosto dure (da qui la causa della caduta): "Io voglio arrivare al via della stagione con una moto che vada bene anche nella seconda metà di gara, quando c'è da essere a posto in vista del traguardo".
Sorpresa al terzo posto con il ceco Jakub Smrz che guida un' Aprilia LE (ovvero la ufficiale dello scorso anno) gestita come sempre con sapienza da Mauro Noccioli per il team Cardion (la squadra ceca del proprietario del circuito di Brno). Jakub ha dimostrato che le moto "clienti" vanno forte e che per lui finalmente ci sono possibilità di pensare in grande dopo anni di mortificazioni con la Honda kit.
Le Aprilia LE volano e lo dimostra Roberto Locatelli quinto alle spalle di Barbera. Le Honda sono più indietro: sesto Takahashi, di un soffio davanti al compagno di squadra Dovizioso e a Shuhei Aoyama, più veloce di Porto. La Honda fa pensare, sembra in crisi, ma in realtà c'è da dire una cosa: la HRC sta lavorando molto e rovescia nei box molto materiale nuovo da provare. Ma Dovizioso non si scompone: "Non vado male nel ritmo di gara, non siamo ancora al 100%, ma ci siamo vicino".
Un applauso allo spagnolo Tizon, decimo con una Honda kit che precede Simoncelli, autore dell'undicesimo crono e che ha ancora bisogno di togliersi di dosso un secondo. Il pilota però resta tranquillo: "Non male, dai, e poi, a parte Lorenzo, gli altri non sono poi così lontano. E poi devo girare con gli altri per fare i tempi, anche se preferisco imparare da solo". La sua tuta ha un buco nel gomito, cosa è successo? "Stavo cadendo e mi sono appoggiato a terra e ho raddrizzato la moto". Per una volta l'altezza in moto non è uno svantaggio!
In ombra le KTM con Hiroshi Aoyama che precede Poggiali, scivolato per un problema tecnico. Le moto arancio rispetto alla concorrenza sono ancora un po' indietro e non va dimenticato che Poggiali soffre ancora per la lussazione della clavicola riportata all'Estoril.
In fondo al gruppo Morelli e il siciliano Palumbo: il debutto in 250 non è facile! Va meglio a Danese, 21esimo.

I tempi della giornata
1. Jorge LORENZO SPA APRILIA 1'46.563
2. Alex DE ANGELIS APRILIA 1'47.232
3 Jakub SMRZ CZE APRILIA 1'47.275
4. Hector BARBERA SPA APRILIA 1'47.430
5. Roberto LOCATELLI ITA APRILIA 1'47.726
6. Yuki TAKAHASHI JPN HONDA 1'47.875
7. Andrea DOVIZIOSO ITA HONDA 1'47.882
8. Shuhei AOYAMA JPN HONDA 1'47.897
9. Sebastian PORTO ARG HONDA 1'48.316
10. Arturo TIZON SPA HONDA 1'48.445
11. Marco SIMONCELLI ITA GILERA 1'48.524
12. Dirk HEIDOLF GER APRILIA 1'49.251
13. Hiroshi AOYAMA JPN KTM 1'49.440
14. Anthony WEST AUS APRILIA 1'49.524
15. Sylvain GUINTOLI FRA APRILIA 1'49.530
16. Alex BALDOLINI ITA APRILIA 1'49.546
17. Taro SEKIGUCHI JPN APRILIA 1'49.635
18. Martin CARDENAS COL HONDA 1'49.687
19. Jules CLUZEL FRA APRILIA 1'50.052
20. Manuel POGGIALI RSM KTM 1'50.127
21. Michele DANESE ITA APRILIA 1'50.452
22. Chaz DAVIES GBR APRILIA 1'50.586
23. Arnaud VINCENT FRA HONDA 1'51.329
24. Jordi CARCHANO SPA HONDA 1'51.602
25 Alessio PALUMBO ITA APRILIA 1'53.960
26 Luca MORELLI ITA APRILIA 1'54.282

(02.03.06)

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Lo Zio Tazio

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