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Bufaldetector
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Riflessione: ora che Biaggi sembra a piedi (Mahh, ti piace?? :-D ) sto leggendo sul forum un bel pò di biaggisti.

Questo conferma la mia idea che in giro ce n'è ancora tanti, anche se si sentono poco perchè da un pò di anni prende delle sonore legnate.

Sarebbe un peccato se Max non trovasse una moto....

Faccio un accostamento EDIT (lo so, non dovrei, ma mi viene spontaneo..): EDIT

e allora, se sai che non dovresti, non farlo.
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Moto birraiolo
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Folgore!
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Motobbona's Taxi-Driver

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Bufaldetector
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MessaggioInviato: ven 09 dic, 2005 2:49 pm 
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bannato

Iscritto il: gio 16 set, 2004 4:17 pm
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Checa ha già avuto la Honda clienti.
con questo non vuol dire che non possa far meglio di Max quest'anno.
Così "male" non è andato manco all'esordio quasi.
Sullo sviluppo non credo proprio che la Honda abbia seguito nessuna sua indicazione a partire dai test invernali.
non ne ha fatto di sviluppo.
e non capisco da dove arriva sta certezza che non è in grado di farlo.
In aprilia....la moto fatta da Reggiani....vogliamo dire che x 3 anni ha corso con la stessa moto e non ha seguito lo sviluppo? :ba:
In Yamaha....mi pareva che la moto facesse proprio cagare all'inizio del campionato, ma da metà in poi...chi lo ha fatto lo sviluppo Checa? Ma allora l'anno dopo Checa era ubriaco....
Rossi sarà anche il più bravo ma dire di un 4 volte campione del mondo, da più di 10 anni al vertice che non sa fare lo sviluppo mi sembra una cacata. :oo:
:D

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se stanno inchiappettando Rossi CI GODO como un suino
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MessaggioInviato: ven 09 dic, 2005 2:49 pm 
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la pazienza é la virtú dei forti

Iscritto il: sab 16 ott, 2004 10:25 am
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Ritornando al discorso CAMEL, bisogna anche dire che fra i motivi che l'hanno portato a lasciare vi è anche la minor considerazione che il team Pons riceverà da Honda nel campionato 2006.

Ricordiamo che la Honda ha annunciato che gli sviluppi si orienteranno solo ai tre ufficiali e la stessa cosa farà la Michelin: quindi il team Pons avrà sicuramente moto e gomme standard e comunque solide, ma difficilmente in tali condizioni potrà superare i piloti ufficiali.

L'impressione, inoltre, è che il team Pons sia troppo sottoposta al volere Honda, dimostrazione è stata la fine del campionato 2005 come sostituti di Bayliss la cui decisione è stata quasi sempre a carico della Honda con la conseguente brutta figura di una moto Camel. Mettiamoci, pure, che alla sua concorrente Fortuna abbiano dato subito posizioni di privilegio con Gresini (bisognerebbe vedere anche quanto è l'ammontare della sponsorizzazione Fortuna).

Anche sui piloti 2006 (Checa e Stoner) Camel non ha avuto decisione in capitolo. Come la vedo io Camel ritiene d'esborsare troppi dollaroni per non avere alcun potere decisionale e prestazioni non all'altezza, per cui un ridimensionamento o quanto meno qualche irrigidimento potrebbe portargli qualche vantaggio.


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MessaggioInviato: ven 09 dic, 2005 3:05 pm 
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Folgore!
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bannato

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Succhia ruote
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Indiana Jones
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