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lui si... ma older probabilmente no

Spendo una parola a favore di Tropico
In effetti ne abbiamo sparate un pò tantine, ma in mancanza di news e avendo ormai eviscerato l'eviscerabile, stavamo cazzeggiando in attesa dell'inizio del campionato.

Porta pazienza ... cercheremo di moderarci (essendo io tra l'altro un moderatore, sebbene coniglio ... )

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METEOROLOGO E CONSULENTE CINOFILO

Da motograndprix il nostro buon Alessio scrive:

http://motograndprix.motorionline.com/2 ... ipo-jerez/


di Alessio Brunori

Casey Stoner, due volte campione del mondo della MotoGP nonché dominatore di tutti i test pre-season ha parlato della difficoltà di utilizzo delle nuove 1000 su tracciati tipo Jerez, teatro dell’ultimo test prima dell’inizio della stagione 2012 (che partirà il prossimo 8 aprile in Qatar). Il pilota australiano del Repsol Honda Team ha ammesso che è impossibile sfruttare la potenza di queste moto su tracciati come quello andaluso, ecco a tal proposito le sue parole.

“Questa pista (Jerez) è troppo piccola, soprattutto per le moto di grossa cilindrata. Non c’è bisogno della sesta marcia – ha detto Stoner così come riportato da MCN – Anche a Laguna Seca penso che possiamo avere una maggiore velocità massima. E’ frustrante guidare a Jerez con le 1000 perché con il gas è tutto un apri-chiudi e non c’è un punto in cui si può davvero utilizzare la potenza di queste moto. Si cerca costantemente di impedire alla moto di impennare. Quando arriveranno tracciati diversi dovrebbe essere molto più divertente utilizzare la potenza di queste moto.”

Dello stesso parere è Cal Crutchlow, pilota del Team Tech 3 Yamaha
“È difficile arrivare al 100% del gas a Jerez con le 1000 e la moto tende sempre ad impennare. Venendo da una lunga e veloce pista come Sepang, qui (Jerez) sembrava di essere su una pista da go-kart.”


28th marzo, 2012

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maledetti

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

Umilmente dobbiamo tutti accettare le critiche, ma quando è Tropico è Tropico

beh in realtà lui non dice che la pista è brutta (anche se non penso che gli garbi molto) ma che essendo lenta le 1000 non possono sfruttare tutta la loro potenza, ed in effetti è vero... a me, come spettatore, invece piace tantissimo!

da un punto di vista 'numerico' stoner ha sicuramente ragione: qui le 1000 hanno girato più' o meno come le 800, quindi quei 200cc in più' uniti ai kg aggiunti non servono a nulla.

pero' probabilmente dal punto di vista del puro piacere di guida avere anche nello stretto una moto con più' coppia, con la ruota anteriore che tende sempre ad impennare e quella dietro a derpare per un vero motociclista (cosa che non e' purtroppo stoner) possa essere una 'goduria' in piu'

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GinoScola

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zio paperino

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Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere
(Gilles Villeneuve)
Però Diobò se te hai nella testa un obiettivo, un qualcosa che devi raggiungere, secondo me ti aiuta ad andare avanti senza paura
(SuperSic)

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zio paperino